5月16日上午8時(shí),管道公司向兩個(gè)工地供應(yīng)14.5公里PCCP鋼筒管生產(chǎn)合同正式啟動(dòng),廠區(qū)內(nèi)等待發(fā)貨的運(yùn)輸車已經(jīng)排成了長(zhǎng)龍,工人們也早早地進(jìn)入了工作狀態(tài),車間里機(jī)器轟鳴、人聲鼎沸,呈現(xiàn)出一片熱鬧的勞動(dòng)景象。14.5公里鋼筒管供應(yīng)合同的履行,也預(yù)示著公司進(jìn)入了發(fā)貨高峰期。
五月份以來(lái),管道分公司積極響應(yīng)集團(tuán)開展“大干二季度 指標(biāo)創(chuàng)佳績(jī)”勞動(dòng)競(jìng)賽的號(hào)召,制定和實(shí)施了“以質(zhì)量為根本,以銷售為龍頭”的競(jìng)賽項(xiàng)目。當(dāng)前,在全體員工的齊心努力下,公司發(fā)揚(yáng)“日日有突破、月月有貢獻(xiàn)、人人有擔(dān)當(dāng)”的工作精神,取得了一定的成績(jī)。近期,公司簽訂了兩單PCCP鋼筒混凝土管合同,共計(jì)14.5公里,其中直徑為1.4米的鋼筒混凝土管3.5公里,直徑為2.4米的鋼筒混凝土管11公里,這兩個(gè)訂單也成為了公司抓好競(jìng)賽扭轉(zhuǎn)局面的重中之重。
由于受到接管前不善經(jīng)營(yíng)的影響,公司回款困難重重,應(yīng)付賬款數(shù)額較大,資金周轉(zhuǎn)特別緊張,可謂千瘡百孔、舉步維艱。接管后,管道分公司新任領(lǐng)導(dǎo)班子肩負(fù)“浴火重生、再創(chuàng)輝煌、重振雄風(fēng)”的工作使命,帶領(lǐng)廣大職工開拓思路、集思廣益、狠抓兩頭,積極與客戶溝通協(xié)商,將被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng),牢牢地牽住了市場(chǎng)這個(gè)“牛鼻子”。在此次合同簽訂付款方式上,與客戶達(dá)成一致,其中直徑1.4米鋼筒管每800米結(jié)款一次,直徑 2.4米鋼筒管采取每完成工程量的30%、50%、80%分段付款的方式。這與之前先提貨后結(jié)賬的方式有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步,大大緩解了公司近期資金緊張的問題,有利于修復(fù)支離破碎的資金鏈,使公司向?qū)崿F(xiàn)年度利潤(rùn)指標(biāo)又邁進(jìn)了一大步。
由于兩大工地發(fā)貨任務(wù)緊,每天來(lái)公司裝貨的貨車有10余輛。為保證來(lái)運(yùn)車輛能夠準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)貨,提高客戶滿意度,公司上下凝心聚力、下大力氣抓好生產(chǎn)和發(fā)貨工作。現(xiàn)在,生產(chǎn)管理細(xì)致周密、有條不紊,有步驟、有計(jì)劃地完成生產(chǎn)指標(biāo)。工人們你追我趕,比質(zhì)量、比產(chǎn)量、比安全,工作熱情高漲、干勁十足。裝車人員每天早來(lái)晚歸,直至送出最后一輛運(yùn)輸車輛,才下班回家。另外,公司不忘將安全放在首位,為保障生產(chǎn)安全防止職工疲勞作業(yè)和中暑,公司實(shí)行輪班制確保職工得到較好的休息,以飽滿的精神和狀態(tài)投入工作。
“不積跬步、無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海”。在“大干二季度,指標(biāo)創(chuàng)佳績(jī)”的重要時(shí)期,管道分公司將以勞動(dòng)競(jìng)賽為重要抓手,以拓市場(chǎng)、保質(zhì)量、促發(fā)貨為主要任務(wù),發(fā)動(dòng)職工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、敢于擔(dān)當(dāng)、勇于奉獻(xiàn),為完成集團(tuán)交付的任務(wù)指標(biāo)而不懈努力。